A bus driving in a red bus lane past a line of slow cars.A bus driving in a red bus lane past a line of slow cars.
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Una ciudad en marcha · Episodio 1 de 2

¿Por qué los autobuses tienen su propio carril especial?

Descubre por qué una ciudad guarda un carril solo para autobuses, y cómo un autobús puede llevar a mucha gente dejando atrás un atasco para que llegue a tiempo adonde va.

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Texto del episodio

¿Por qué los autobuses tienen su propio carril especial?

¿Alguna vez has ido en un coche que avanzaba despacito, para y arranca, para y arranca? A lo mejor pegaste la nariz al cristal fresquito y viste pasar a tu lado un autobús grande. Iba por una franja roja de la calle con las palabras solo bus pintadas en el suelo.

¿Por qué el autobús tiene ese carril para él solo, mientras todos los demás tienen que esperar? Vamos a descubrirlo juntos, paso a paso.

Cada mañana, muchos mayores van en coche al trabajo y muchos niños van al cole, todos a la vez. Ese rato tan movido se llama hora punta, que es la hora del día en la que más gente va de un sitio a otro. En hora punta, las calles se llenan de coches.

Ahora asómate dentro de esos coches. La mayoría lleva solo a una o dos personas, y aun así cada coche ocupa un buen trozo de calle. Enseguida los coches quedan pegaditos unos a otros, y eso es un atasco.

Un autobús es distinto. En un solo autobús caben unas cincuenta personas, tantas como en una fila larga de coches. Así, un autobús lleva a mucha gente ocupando muy poco sitio en la calle.

Pero en un atasco de hora punta, el autobús también se queda parado. Entonces cincuenta personas esperan sentadas, frenadas por coches que llevan a una o dos cada uno.

Por eso, las personas que planean las calles de la ciudad le dan al autobús un carril propio, marcado con solo bus. Los coches no entran en ese carril, así que el autobús pasa de largo junto al atasco. ¿Qué crees que notará la gente que espera en la siguiente parada?

¡Que su autobús llega justo cuando tiene que llegar! Cada autobús sigue un horario, que es una lista con las horas a las que debe llegar a cada parada. En su propio carril, el autobús puede cumplir su horario, incluso en hora punta.

Piensa en toda la gente que va dentro. Cuando un autobús avanza sin quedarse parado, cincuenta personas llegan a tiempo al trabajo y al cole, no solo una o dos. Por eso un carril solo para autobuses ayuda a tanta gente a la vez.

Hora punta, horario. En hora punta los coches llenan las calles, así que el carril bus deja que un autobús lleve a mucha gente dejando atrás el atasco y cumpla su horario.

La próxima vez que veas un autobús deslizarse por su propio carril, podrás sonreír y saber a cuánta gente está llevando a casa.

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¿Por qué se forman los atascos? 3:31
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