¿Qué mantiene unida una bici?

Piensa en tu bici. Pon las manos en el manillar y aprieta los puños blanditos. Tu bici tiene muchas piezas. Tiene dos ruedas, un sillín, el manillar y los pedales.

Cuando pasas por baches, la bici tiembla y traquetea. Pero las ruedas no se salen y el sillín no se mueve. Entonces, ¿qué mantiene unida una bici?

En el centro de cada bici está el cuadro, que es la estructura resistente de metal a la que van sujetas todas las piezas. Sus tubos de metal se unen en una sola pieza firme. Así, el cuadro no se dobla cuando montas.

El cuadro es como la columna vertebral de la bici. Las ruedas, el sillín y el manillar se agarran todos al cuadro. Sin él, las piezas se quedarían tiradas en un montón.

Ahora imagina el sillín de la bici. Debajo, una barra de metal baja y se mete dentro de un tubo del cuadro. ¿Qué crees que impide que el sillín se resbale hacia abajo?

¡Lo hace un perno! Un perno es un tornillo gordo de metal, con una tuerca pequeña que se enrosca en él. El perno aprieta el tubo del cuadro bien fuerte alrededor de la barra. Ahora el sillín ya no puede resbalar.

Cada rueda gira alrededor de un perno que pasa por su centro. En los dos extremos del perno se enroscan tuercas que lo sujetan bien apretado al cuadro. Así la rueda puede girar, pero no se puede caer.

El manillar también tiene un perno. Ese perno aprieta un aro de metal alrededor del manillar, sobre la barra que gira la rueda de delante. Así el manillar mueve la rueda delantera y nunca se afloja ni baila.

Un cuadro fuerte sujeta todas las piezas, y los pernos apretados mantienen cada pieza en su sitio. Así toda tu bici se mantiene unida, aunque tiemble con los baches.

Por los baches rueda la bici, con el cuadro y cada perno bien apretados. Las ruedas giran, el sillín no se mueve y el manillar te lleva por el camino.