Pourquoi un tracteur a-t-il de si gros pneus ?
As-tu déjà vu un tracteur travailler dans un champ ? Imagine son moteur qui fait broum, broum. Maintenant, regarde ses roues arrière. Leurs pneus sont énormes, bien plus hauts que toi !
Les pneus d'une voiture sont beaucoup plus petits. Alors, pourquoi un tracteur a-t-il de si gros pneus ? Découvrons-le ensemble.
Un agriculteur conduit son tracteur dans un champ. La terre, c'est le sol mou où poussent les plantes. L'agriculteur travaille sur cette terre pour préparer le champ à recevoir des graines.
La terre est molle et s'émiette facilement. Après la pluie, elle devient toute pâteuse. Quand tu marches sur de la terre molle, tes chaussures y creusent de petits trous.
Mais voilà le problème. Un gros tracteur est très lourd, plus lourd que trois voitures réunies. Tout ce poids appuie sur la terre molle. À ton avis, que se passerait-il avec de petits pneus, comme ceux d'une voiture ?
De petits pneus feraient peser tout ce poids sur quelques petites surfaces. Ils s'enfonceraient profondément dans la terre, bien plus que tes chaussures. Le tracteur s'enfoncerait et resterait coincé dans la boue !
Les gros pneus larges répartissent le poids du tracteur sur une grande surface de terre. C'est comme quand tu appuies sur de la pâte à modeler. Un doigt creuse un trou profond, mais ta main à plat laisse seulement un petit creux. Les gros pneus font comme ta main à plat.
Le lourd tracteur roule donc sur la terre molle sans s'enfoncer. L'agriculteur peut traverser tout le champ sans rester coincé. Broum, broum, le voilà parti !
Terre. Les gros pneus répartissent le poids du lourd tracteur, qui roule sur la terre molle sans s'enfoncer.
La prochaine fois que tu verras un tracteur traverser un champ, tu sauras pourquoi ses pneus sont si gros.
