Comment le guidon fait-il tourner un vélo ?

Imagine-toi sur un vélo, au parc. Ton casque tient bien sur ta tête. Tes mains serrent les poignées en caoutchouc doux du guidon. Tu les sens, toutes bosselées et tièdes sous tes doigts ?

Ton vélo roule doucement sur le chemin bien lisse. Un peu plus loin, le chemin tourne vers les balançoires. Tu bouges le guidon, et le vélo prend le virage. Comment le guidon fait-il tourner un vélo ?

Pour aller vers les balançoires, tu pousses une poignée vers l'avant. Ton autre main tire l'autre poignée vers toi. Ensemble, tes deux mains tournent le guidon. Le guidon pivote en dessinant une petite courbe.

Sous le guidon, il y a la fourche. C'est la pièce en métal qui tient la roue avant. Elle a deux longs bras, un de chaque côté de la roue. Le guidon et la fourche sont attachés ensemble, alors quand tu tournes le guidon, la fourche tourne avec lui.

La fourche tient la roue avant par son milieu. Alors quand la fourche tourne, la roue avant tourne aussi. La roue avant tourne exactement autant que le guidon. Maintenant, la roue avant pointe vers les balançoires.

Une roue roule là où elle pointe. Alors la roue avant roule vers les balançoires. L'avant du vélo part de ce côté aussi. À ton avis, que fait la roue arrière maintenant ?

Le vélo tient ses deux roues ensemble, alors la roue arrière suit juste derrière. Elle roule après la roue avant, comme un petit caneton derrière sa maman. Bientôt, tout le vélo prend le virage vers les balançoires.

Tes mains tournent le guidon, et la fourche tourne la roue avant avec lui. La roue avant roule là où elle pointe, et tout le vélo suit.

Le vélo glisse jusqu'au bout du virage. Les balançoires se balancent doucement, juste à côté de toi. Tes roues ralentissent, puis s'arrêtent sans bruit.